Camion de fourche électrique à double camion -Ningbo Ruyi Joint Stock Co.,Ltd.

Sécurité et productivité

● Propulsé par un grand moteur à conduite CA, pas besoin de remplacer la brosse en carbone, excellente performance de démarrage de la rampe inclinée.

● EPS comme standard, présentant une expérience de direction légère et relaxante à chaque tour.

● La fonction de deux modèles peut contrôler la vitesse de l'ascenseur et de la baisse.

● Faible centre de gravité, excellente stabilité pendant le fonctionnement.

● Petit rayon de virage, bonnes performances de virage.

● La vitesse de conduite et de levage est contrôlable simultanément.

● Le système d'amortisseur réduit le bruit de fonctionnement en grande partie.

● Mât à vue large et visibilité claire.

● Avec un levage gratuit complet, capable de travailler dans l'espace confiné.

● Valve hydraulique proportionnelle importée, vitesse réglable pour le levage / abaissement.

● Affichage multifonction: État de la batterie, compteur d'heure, code d'erreur, état de fonctionnement lent, etc.

● 1000 mm atteignant la distance avec des ciseaux doubles.

● Le mât fixé avec le cadre, lorsque les fourches avancent, le mât devient le poids de l'équilibre.

● Système de contrôle électrique 36V avancé, courant électrique plus petit, garantissant la fiabilité du système de batterie.

● Haute vitesse de levage et de baisse, 300% plus rapidement que le camion de type normal.

DE CONSTRUCTION

● Batterie de voie latérale, facile à remplacer et à servir.

● La technologie Canbus réduit la complexité du câblage, ce qui rend la ligne claire et ordonnée. augmente la fiabilité du camion et facile à réparer.

● Le mât peut être séparé.

Désaction de type du fabricant		CQDH20C (ciseaux simples)
Entraînement: électrique (type de batterie, secteur, ...), diesel, essence, gaz carburant		Électrique
Type d'opérateur: main, piéton, debout, assis, pic		Debout
Capacité nominale / charge nominale	Q (kg)	2000
Distance du centre de chargement	C (mm)	600
Distance de chargement, centre de l'essieu d'entraînement à la fourchette	x (mm)	155
Empattement	y (mm)	1750
Poids du service	kg	4700/5000/5100/5200/5300/5600
Chargement de l'essieu, avant avant / arrière	kg	2000/3600
Chargement de l'essieu, fourche avancée, avant / arrière chargé	kg	4843/2757
Charge d'essieu, fourche rétractée, avant / arrière chargé	kg	4643/2957
Pneus: caoutchouc solide, superrélastique, pneumatique, polyuréthane		Polyuréthane
Taille du pneu, avant		Φ343x140
Taille du pneu, arrière		Φ125x82
Roues supplémentaires (dimensions)		Φ160x60
Roues, numéro avant / arrière (x = roues entraînées)		1x 2/4
Marcher, avant	B10 (mm)	679
Marcher, arrière	B11 (mm)	1196
Inclinaison de mât / chariot de fourche vers l'avant / vers l'arrière	a / b (0)	2/5
Hauteur, mât abaissé	H1 (mm)	2365/2763/2933/3366/3743
Ascenseuring gratuit	H2 (mm)	1460/1858/2028/2460/2838
Ascenseur	H3 (mm)	4500/6000/6500/7670/9000
Hauteur, mât étendu	H4 (mm)	5396/6896/7396/8570/9896
Hauteur de la garde aérienne (cabine)	H6 (mm)	2362
Durée globale	L1 (mm)	2985/3034
Longueur à face des fourchettes	L2 (mm)	1915/1964
Largeur globale	B1 / B2 (mm)	1352/1070
Dimensions de la fourche DIN ISO 2331	S / E / L (mm)	40/100/1070
Chariot de fourche ISO 2328, classe / type A, B		2A
Largeur de transport de fourche	B3 (mm)	940
Propagation de la fourchette	B5 (mm)	200-680
Distance entre les bras de roue / Surfaces de chargement	B4 (mm)	1036
Atteindre la distance	L4 (mm)	500
Autorisation au sol, chargée, en dessous du mât	M1 (mm)	40
Largeur d'allée pour les palettes 1000 x 1200 Crossways	AST (MM)	3329/3500
Largeur d'allée pour les palettes 800 x 1200	AST (MM)	3419/3520
Rayon de virage	Wa (mm)	2040/2145
Longueur à travers les bras de roue	L7 (mm)	2284
Vitesse de voyage, chargée / à l'abri	km / h	10.5 / 11.0
Vitesse de levage, chargée / à l'abri	MS	0,29 / 0,29
Vitesse de baisse, chargée / inaugurée	MS	0,45 / 0,45
Atteindre la vitesse, chargée / à l'abri	MS	0.1
Max. graduabilité, chargée / inaugurée	%	10/15
Frein de service		Électromagnétique
Évaluation du moteur d'entraînement S2 60 min	kw	7.0 (AC)
Évaluation du moteur de levage à S3 15%	kw	14.0 (AC)
Tension de la batterie / capacité nominale K5	(V) / (ah) ou kwh	36/700 (1000)
Poids de la batterie	kg	790 (1200)
Niveau de pression acoustique au siège du conducteur	db (a)	75

Désaction de type du fabricant		CQDH20C (Double Scissor)
Entraînement: électrique (type de batterie, secteur, ...), diesel, essence, gaz carburant		Électrique
Type d'opérateur: main, piéton, debout, assis, pic		Debout
Capacité nominale / charge nominale	Q (kg)	1600
Distance du centre de chargement	C (mm)	600
Distance de chargement, centre de l'essieu d'entraînement à la fourchette	x (mm)	178
Empattement	y (mm)	1720
Poids du service	kg	4830/4930/5030/5130/5230/5330/5430/5530/5800
Chargement de l'essieu, avant avant / arrière	kg	1880/3500
Chargement de l'essieu, fourche avancée, avant / arrière chargé	kg	4480/2550
Charge d'essieu, fourche rétractée, avant / arrière chargé	kg	4295/2735
Pneus: caoutchouc solide, superrélastique, pneumatique, polyuréthane		Polyuréthane
Taille du pneu, avant		Φ343x140
Taille du pneu, arrière		Φ125x82
Roues supplémentaires (dimensions)		Φ160x60
Roues, numéro avant / arrière (x = roues entraînées)		1x 2/4
Marcher, avant	B10 (mm)	679
Marcher, arrière	B11 (mm)	1196
Inclinaison de mât / chariot de fourche vers l'avant / vers l'arrière	a / b (0)	2/5
Hauteur, mât abaissé	H1 (mm)	2365/2522/2763/2933/3130/3368/3743/4113/4285/4625
Ascenseuring gratuit	H2 (mm)	1225/1395/1720/1890/2170/2322/2756/3080/3250/3590
Lift	H3 (mm)	44500/5000/6000/6500/7000/7700/9000/10000/10500/11500
Hauteur, mât étendu	H4 (mm)	5500/6000/7000/7500/8000/8600/10000/11000/11500/12500
Hauteur de la garde aérienne (cabine)	H6 (mm)	2362
Durée globale	L1 (mm)	2897
Longueur à face des fourchettes	L2 (mm)	1827
Largeur globale	B1 / B2 (mm)	1352/1070
Dimensions de la fourche DIN ISO 2331	S / E / L (mm)	40/100/1070
Chariot de fourche ISO 2328, classe / type A, B		2A
Largeur de transport de fourche	B3 (mm)	940
Propagation de la fourchette	B5 (mm)	200-680
Distance entre les bras de roue / Surfaces de chargement	B4 (mm)	1036
Atteindre la distance	L4 (mm)	1000
Autorisation au sol, chargée, en dessous du mât	M1 (mm)	50
Largeur d'allée pour les palettes 1000 x 1200 Crossways	AST (MM)	3230
Largeur d'allée pour les palettes 800 x 1200	AST (MM)	3302
Rayon de virage	Wa (mm)	2005
Longueur à travers les bras de roue	L7 (mm)	2179
Vitesse de voyage, chargée / à l'abri	km / h	10.5 / 11.0
Vitesse de levage, chargée / à l'abri	MS	0,29 / 0,29
Vitesse de baisse, chargée / inaugurée	MS	0,45 / 0,45
Atteindre la vitesse, chargée / à l'abri	MS	0.1
Max. graduabilité, chargée / inaugurée	%	10/15
Frein de service		Électromagnétique
Évaluation du moteur d'entraînement S2 60 min	kw	7.0 (AC)
Évaluation du moteur de levage à S3 15%	kw	14.0 (AC)
Tension de la batterie / capacité nominale K5	(V) / (ah) ou kwh	36/1000
Poids de la batterie	kg	1200
Niveau de pression acoustique au siège du conducteur	db (a)	75

Désaction de type du fabricant		CQDH20C (Double Scissor)
Entraînement: électrique (type de batterie, secteur, ...), diesel, essence, gaz carburant		Électrique
Type d'opérateur: main, piéton, debout, assis, pic		Debout
Capacité nominale / charge nominale	Q (kg)	1600
Distance du centre de chargement	C (mm)	600
Distance de chargement, centre de l'essieu d'entraînement à la fourchette	x (mm)	178
Empattement	y (mm)	1580
Poids du service	kg	4430/4530/4630/4730/4830/4930
Chargement de l'essieu, avant avant / arrière	kg	1710/3220
Chargement de l'essieu, fourche avancée, avant / arrière chargé	kg	4155/2375
Charge d'essieu, fourche rétractée, avant / arrière chargé	kg	3990/2540
Pneus: caoutchouc solide, superrélastique, pneumatique, polyuréthane		Polyuréthane
Taille du pneu, avant		Φ343x140
Taille du pneu, arrière		Φ125x82
Roues supplémentaires (dimensions)		Φ160x60
Roues, numéro avant / arrière (x = roues entraînées)		1x 2/4
Marcher, avant	B10 (mm)	679
Marcher, arrière	B11 (mm)	1196
Inclinaison de mât / chariot de fourche vers l'avant / vers l'arrière	a / b (0)	2/5
Hauteur, mât abaissé	H1 (mm)	2365/2522/2763/2933/3130/3368/3743
Lifting gratuit	H2 (mm)	1225/1395/1720/1890/2170/2322/2756
Lift	H3 (mm)	4500/5000/6000/6500/7000/7700/9000
Hauteur, mât étendu	H4 (mm)	5500/6000/7000/7500/8000/8600/10000
Hauteur de la garde aérienne (cabine)	H6 (mm)	2362
Durée globale	L1 (mm)	2757
Longueur à face des fourchettes	L2 (mm)	1687
Largeur globale	B1 / B2 (mm)	1352/1070
Dimensions de la fourche DIN ISO 2331	S / E / L (mm)	40/100/1070
Chariot de fourche ISO 2328, classe / type A, B		2A
Largeur de transport de fourche	B3 (mm)	940
Propagation de la fourchette	B5 (mm)	200-680
Distance entre les bras de roue / Surfaces de chargement	B4 (mm)	1036
Atteindre la distance	L4 (mm)	1036
Autorisation au sol, chargée, en dessous du mât	M1 (mm)	50
Largeur d'allée pour les palettes 1000 x 1200 Crossways	AST (MM)	3090
Largeur d'allée pour les palettes 800 x 1200	AST (MM)	3162
Rayon de virage	Wa (mm)	1865
Longueur à travers les bras de roue	L7 (mm)	2039
Vitesse de voyage, chargée / à l'abri	km / h	10.5 / 11.0
Vitesse de levage, chargée / à l'abri	MS	0,29 / 0,29
Vitesse de baisse, chargée / inaugurée	MS	0,45 / 0,45
Atteindre la vitesse, chargée / à l'abri	MS	0.1
Max. graduabilité, chargée / inaugurée	%	10/15
Frein de service		Électromagnétique
Évaluation du moteur d'entraînement S2 60 min	kw	7.0 (AC)
Évaluation du moteur de levage à S3 15%	kw	14.0 (AC)
Tension de la batterie / capacité nominale K5	(V) / (ah) ou kwh	36/700
Poids de la batterie	kg	810
Niveau de pression acoustique au siège du conducteur	db (a)	75

* Option: (1) pour 5-7m: batterie au lithium 36V / 500AH (chargeur 36v / 100a)

(2) Pour 9-10m: Batterie au lithium 36V / 700AH (Charger 36V / 200A)


Contrôleur de joystick Contrôleur de joystick exploité par le doigt, conçu pour un contrôle lisse et précis de plusieurs fonctions.	Direction électrique La direction électrique électrique comme caractéristique standard, avec un volant intelligent présente une expérience de direction légère et relaxante en fonctionnement.

Contrôleur et affichage Curtis Système de contrôle Curtis AC 36 volant, courant électrique plus petit pour assurer la fiabilité du système de batterie. Affichage multifonction pour l'état de la batterie, le compteur d'heure, le code d'erreur, l'état de course lent, etc.	Mât lourd Type de mât à calibre lourde de type IC d'Allemagne, a rencontré la conception et la construction de la structure de Ruyi, offre des performances puissantes et une fiabilité supérieure.

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