Stacker-walkie électrique-Ningbo Ruyi Joint Stock Co.,Ltd.

CDDR15-I / CDDR15-II

Structurel et sécurité:

● Système de contrôle AC avancé Système de freinage régénératif intelligent.
● Affichage multifonction avec BDL et compteur d'heure, etc.
● Dispositif d'inversion d'urgence.
● Le système de décélération automatique utilise un freinage régénératif.
● La soupape de décharge de pression intégrée protège les camions des surcharges.
● Déconnexion d'alimentation d'urgence.
● Contrôle de vitesse sans étape.
● Avec l'interrupteur de limite de levage pour arrêter le moteur de la pompe au maximum. hauteur de levage.
● Le moteur à entraînement vertical a un petit rayon de tournage. La structure du moteur est étanche à l'eau et à l'épreuve des poussières.

Conception structurelle optimale:

● Low BaryCenter assure le fonctionnement stable.
● La roue de conduite verticale assure l'entretien pratique et le rayon de tournage SMAL. La structure du moteur étanche et étanche à l'eau, maintient le freinage et le moteur plus durables et fiables.
● Le mât et le cadre sont dividables et échangeables.
● Soulagement gratuit complet, ajusté pour une maison à toit bas. (Le camion de hauteur de la hauteur de 3 m peut entrer dans une porte de 2 m)

Services de service:

● La technologie Canbus réduit la complexité du câblage et augmente la fiabilité.
● Système de contrôle AC avancé avec moteur sans balais.
● Le système de décélération automatique utilise un freinage régénératif.
● La batterie à latéraux avec système de déploiement est très pratique pour le remplacement.

Désignation de type du fabricant		CDDR15-I	CDDR15-II
Entraînement: électrique (type de batterie, secteur,… diesel, essence, gaz carburant		Électrique	Électrique
Type d'opérateur: main, piéton, debout, assis, pic		Piéton	Piéton
Capacité nominale / charge nominale	Q (kg)	1500	1500
Distance du centre de chargement	C (mm)	600	600
Distance de chargement, centre de l'essieu d'entraînement à la fourchette	x (mm)	697	697
Empattement	y (mm)	1383	1383
Poids du service	kg	1190/1240/1250/1340/1420/1450/1580	1140/1190/1200/1290/1370/1400/1530
Chargement d'essieu, avant / arrière chargé	kg	1430/1270	1400/1250
Chargement de l'essieu, avant avant / arrière	kg	843/356	820/330
Pneus: caoutchouc solide, super élastique, pneumatique, polyuréthane		Polyuréthane
Taille du pneu, avant		Φ250x70
Taille du pneu, arrière		Φ80x84
Roues supplémentaires (dimensions)		Φ150x60
Roues, numéro avant / arrière (x = roues entraînées)		1x 1/4
Marcher, avant	B10 (mm)	520
Marcher, arrière	B11 (mm)	405/530
Mât de hauteur abaissé	H1 (mm)	1735/1985/2135/2235/2050/2210/2410
Lifting gratuit	H2 (mm)	1300/1550/1700/1800/1570/1740/1940
Max. hauteur de levage	H3 (mm)	2500/3000/3300/3500/4500/5000/5600
Mât de hauteur étendu	H4 (mm)	2955/3455/3755/3955/5030/5510/6110
Barre de tirage de hauteur en position de conduite min./max.	H14 (mm)	670/1300
Hauteur des bras de roue	H8 (mm)	81
Hauteur abaissée	H13 (mm)	90
Durée globale	L1 (mm)	1948 (2028)
Longueur à face des forts	L2 (mm)	878
Largeur globale	B1 / B2 (mm)	820
Dimensions de la fourche DIN ISO 2331	S / E / L (mm)	60/180/1070 (1150)
Propagation de la fourchette	B5 (mm)	570/695
Autorisation de terre, centre d'empattement	M2 (mm)	31
Largeur d'allée pour les palettes 1000 x 1200 Crossways	AST (MM)	2450
Largeur d'allée pour les palettes 800 x 1200	AST (MM)	2420
Rayon de virage	Wa (mm)	1575
Vitesse de voyage, chargée / à l'abri	km / h	5.8 / 6.0
Vitesse de levage, chargée / à l'abri	MS	0-0.16 / 0-0.24	0,11 / 0,16
Vitesse de baisse, chargée / inaugurée	MS	0-0.39 / 0-0.26	0,14 / 0,19
Max. gradabilité. chargé / à l'abri	%	8/15	8/15
Frein de service		Électromagnétique
Évaluation du moteur d'entraînement S2 60 min	kw	1.5 (AC)	1.2 (AC)
Évaluation du moteur de levage à S3 15%	kw	3.2	3
Tension de la batterie / capacité nominale K5	(V) / (ah) ou kwh	24/300	24/240
Poids de la batterie	kg	260	220
Niveau de pression acoustique au siège du conducteur	db (a)	70	70

Désignation de type du fabricant		CDDR15-III	CDDR15-III
Entraînement: électrique (type de batterie, secteur,… diesel, essence, gaz carburant		Électrique	Électrique
Type d'opérateur: main, piéton, debout, assis, pic		Piéton	Piéton
Capacité nominale / charge nominale	Q (kg)	1500	1500
Distance du centre de chargement	C (mm)	600	600
Distance de chargement, centre de l'essieu d'entraînement à la fourchette	x (mm)	697	770
Empattement	y (mm)	1410	1383
Poids du service	kg	760/810/835/860	1185/1205/1225
Chargement d'essieu, avant / arrière chargé	kg	1280/1070	1280/1070
Chargement de l'essieu, avant avant / arrière	kg	650/200	650/200
Pneus: caoutchouc solide, super élastique, pneumatique, polyuréthane		Polyuréthane	Polyuréthane
Taille du pneu, avant		Φ250x70	Φ250x70
Taille du pneu, arrière		Φ80x70	Φ80x70
Roues supplémentaires (dimensions)		Φ150x60	Φ150x60
Roues, numéro avant / arrière (x = roues entraînées)		1x 1/4	1x 1/4
Marcher, avant	B10 (mm)	520	520
Marcher, arrière	B11 (mm)	400/525	400/525
Mât de hauteur abaissé	H1 (mm)	2087/1837/2087/2237	2054/2214/2414
Lifting gratuit	H2 (mm)	N / A	1570/1740/1940
Max. hauteur de levage	H3 (mm)	1600/2500/3000/3300	4500/5000/5600
Mât de hauteur étendu	H4 (mm)	2087/3087/3587/3887	5030/5510/6110
Barre de tirage de hauteur en position de conduite min./max.	H14 (mm)	670/1300	670/1300
Hauteur des bras de roue	H8 (mm)	81	81
Hauteur abaissée	H13 (mm)	90	90
Durée globale	L1 (mm)	1948 (2028)	1975 (2055)
Longueur à face des forts	L2 (mm)	878	905
Largeur globale	B1 / B2 (mm)	820	820
Dimensions de la fourche DIN ISO 2331	S / E / L (mm)	60/170/1070 (1150)	60/170/1070 (1150)
Propagation de la fourchette	B5 (mm)	570/695	570/695
Autorisation de terre, centre d'empattement	M2 (mm)	26	26
Largeur d'allée pour les palettes 1000 x 1200 Crossways	AST (MM)	2480	2480
Largeur d'allée pour les palettes 800 x 1200	AST (MM)	2450	2450
Rayon de virage	Wa (mm)	1605	1575
Vitesse de voyage, chargée / à l'abri	km / h	5.8 / 6.0	5.8 / 6.0
Vitesse de levage, chargée / à l'abri	MS	0,09 / 0,16	0,09 / 0,16
Vitesse de baisse, chargée / inaugurée	MS	0,15 / 0,16	0,15 / 0,16
Max. gradabilité. chargé / à l'abri	%	6/15	6/15
Frein de service		Électromagnétique	Électromagnétique
Évaluation du moteur d'entraînement S2 60 min	kw	1.2 (AC)	1.2 (AC)
Évaluation du moteur de levage à S3 15%	kw	2.2	2.2
Tension de la batterie / capacité nominale K5	(V) / (ah) ou kwh	24/200	24/200
Poids de la batterie	kg	160	160
Niveau de pression acoustique au siège du conducteur	db (a)	70	70

* Option: Lithium Battery 150AH (Charger 24V / 50A)
Batterie au lithium 230h (chargeur 24V / 100A)

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