Stacker électrique avec ascenseur initial

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Modèle

CDD10R-ES / CDD12R-ES

Stacker électrique avec ascenseur initial

Ce type électrique de type léger CDD10R-E (S) en double palet en utilisant, support le bras de support 1000kgs et le soulèvement de mât 1000 kg (poids total du poids max est de 1000 kg). Spécialement conçu pour les opérations de stockage intensives dans un entrepôt à basse hauteur. C'est la meilleure solution pour passer en douceur dans la porte ou le quai de croisement sur un sol inégal.

Avantage:

Design compact et de petites dimensions, offrent une excellente visibilité.
La structure de support à 4 points avec le titre latéral, le centre de la conception du centre de gravité avec une excellente stabilité.
Double conception de palettes: deux palettes manipulées en même temps, le levage initial de la jambe de charge augmente le dégagement du sol pour négocier des rampes facilement, des niveaux de quai et un pont.
Avec la roue de conduite de type sol, offrez un petit rayon de virage, un moteur imperméable à l'épreuve de poussière, facile pour l'entretien.
Avec de bonnes performances de freinage de rampe, le frein de stationnement électromagnétique efficace.
BDI avec un dispositif de protection à basse tension, protéger la batterie et prolonger la durée de vie de la batterie.
La hauteur de la roue d'équilibre est réglable, assurez-vous que la durée de vie de la roue d'entraînement.
Développement de bruit faible avec un tout à moteur.

DIMENSION Dessin :

Désaction de type du fabricant

CODR10R-ES

CDDR12R-ES

Entraînement: électrique (type de batterie, secteur,…), diesel, essence, gaz carburant

Électrique

Électrique

Type d'opérateur: main, piéton, debout, assis, pic

Piéton

Piéton

Capacité actuelle / charge nominale

Q (kg)

1000

1200

Distance du centre de chargement

C (mm)

600

600

Distance de chargement, centre de l'essieu d'entraînement à la fourchette

x (mm)

788

788

Empattement

y (mm)

1268

1268

Poids du service

kg

605/670/690/702

675/740/760/775

Chargement d'essieu, avant / arrière chargé

kg

710/1000

814/1146

Chargement de l'essieu, avant avant / arrière

kg

220/490

235/525

Pneus: caoutchouc solide, super élastique, pneumatique, polyuréthane

Polyuréthane

Polyuréthane

Taille du pneu, avant

Φ195x70

Φ195x70

Taille du pneu, arrière

Φ80x70

Φ80x70

Roues supplémentaires (dimensions)

Φ150x60

Φ150x60

Roues, numéro avant / arrière (x = roues entraînées)

1x 1/4

1x 1/4

Marcher, avant

B10 (mm)

523

523

Marcher, arrière

B11 (mm)

390

390

Mât de hauteur abaissé

H1 (mm)

2122/1872/2122/2272

2122/1872/2122/2272

Hauteur de lifting maximum

H3 (mm)

1600/2500/3000/3300

1600/2500/3000/3300

Mât de hauteur étendu

H4 (mm)

2122/3092/3592/3892

2122/3092/3592/3892

Ascenseur initial

H5 (mm)

120

120

Barre de tirage de hauteur en position de conduite min./max.

H14 (mm)

670/1300

670/1300

Hauteur des bras de roue

H8 (mm)

82/202

82/202

Hauteur abaissée

H13 (mm)

90

90

Durée globale

L1 (mm)

1709 (1789)

1709 (1789)

Longueur à face des fourchettes

L2 (mm)

639

639

Largeur globale

B1 / B2 (mm)

800

800

Dimensions de la fourche DIN ISO 2331

S / E / L (mm)

60/180/1070 (1150)

60/180/1070 (1150)

Propagation de la fourchette

B5 (mm)

570

570

Autorisation de terre, centre d'empattement

M2 (mm)

17-137

17-137

Largeur d'allée pour les palettes 1000 x 1200 Crossways

AST (MM)

2286

2286

Largeur d'allée pour les palettes 800 x 1200

AST (MM)

2224

2224

Rayon de virage

Wa (mm)

1450

1450

Vitesse de voyage, chargée / à l'abri

km / h

4.5 / 5.0

4.5 / 5.0

Vitesse de levage, chargée / à l'abri

MS

0,11 / 0,14

0,11 / 0,14

Vitesse de baisse, chargée / inaugurée

MS

0,12 / 0,12

0,12 / 0,12

Gradiabilité maximale, chargée / inaugurée

%

6/15

6/15

Frein de service

Électromagnétique

Électromagnétique

Évaluation du moteur d'entraînement S2 60 min

kw

0,65 (DC)

0,65 (DC)

Évaluation du moteur de levage à S3 15%

kw

2.2

2.2

Tension de la batterie / capacité nominale K5

(V) / (ah) ou kwh

24/105 (125)

24/105 (125)

Poids de la batterie

kg

60,8 (70)

60,8 (70)

Niveau de pression acoustique au siège du conducteur

DB (A)

70

70

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