Le système d'entraînement du Stacker-walkie électrique adopte un moteur AC asynchrone en trois phases, qui est un dispositif d'alimentation largement utilisé dans les chariots élévateurs électriques et les empilers. Son principe de travail est basé sur le champ magnétique rotatif généré par AC Power, qui entraîne le rotor de moteur pour fonctionner par induction électromagnétique pour atteindre la puissance. Par rapport aux moteurs CC traditionnels, les moteurs AC utilisent une technologie de contrôle des fréquences variables, qui peut atteindre une régulation de vitesse sans étape en ajustant la fréquence actuelle, ce qui rend le véhicule plus bien, tout en réduisant les chocs mécaniques, en améliorant le confort de fonctionnement et la sécurité.
L'efficacité de conversion d'énergie des moteurs AC est extrêmement élevée, atteignant généralement plus de 90%. Par rapport aux moteurs CC, il est plus économique et peut étendre efficacement la durée de vie de la batterie. De plus, l'empileur est équipé d'un système de freinage régénératif intelligent. Lors de la décélération ou de la descente en descente, le moteur peut passer en mode de production d'énergie, convertir l'énergie cinétique en énergie électrique et la recharger à la batterie, en réduisant davantage la consommation d'énergie et en améliorant l'utilisation d'énergie.
En raison de l'utilisation d'une structure sans balais, le moteur AC évite le problème du remplacement régulier des moteurs CC traditionnels en raison de l'usure des brosses en carbone, réduisant considérablement les coûts d'entretien. Dans le même temps, les moteurs AC ont de meilleures performances de dissipation de la chaleur et peuvent maintenir une température de fonctionnement stable, même en fonctionnement continu à long terme, réduisant le risque d'échec causé par la surchauffe.
Les moteurs AC ont un grand couple de départ et peuvent facilement faire face aux besoins du démarrage à charge lourde et du fonctionnement de la pente. Combinée à la fonction de régulation de vitesse sans étape, l'opérateur peut ajuster avec précision la vitesse du moteur via le contrôleur pour obtenir une accélération et une décélération en douceur, s'adapter aux exigences des différentes charges et conditions de travail, et améliorer la flexibilité et l'efficacité du fonctionnement.
Il existe des différences significatives entre les moteurs AC et les moteurs à courant continu. En termes d'exigences de maintenance, les moteurs AC adoptent une conception sans balais et ne nécessitent essentiellement aucune entretien, tandis que les moteurs à courant continu nécessitent un remplacement régulier des brosses et des commutateurs en carbone. En termes d'efficacité énergétique, l'efficacité de conversion des moteurs AC dépasse 90%, ce qui est significativement supérieur aux 80% des moteurs à courant continu. En termes de performances de régulation de la vitesse, les moteurs AC prennent en charge la régulation de la vitesse sans étape et la vitesse de réponse plus rapide, tandis que les moteurs CC ont une plage de régulation de vitesse relativement étroite. Bien que le coût d'achat initial des moteurs AC soit élevé, leurs coûts de fonctionnement et de maintenance à long terme sont plus faibles, en particulier adaptés aux scénarios de fonctionnement à long terme moyens et élevés, tandis que les moteurs CC conviennent plus aux charges légères et aux opérations à court terme.
Dans cet empileur-walkie électrique, le moteur AC fonctionne en conjonction avec le système de contrôle intelligent pour obtenir un certain nombre de fonctions avancées. Par exemple, le moteur peut être contrôlé avec précision par l'onduleur, permettant au véhicule de décélérer automatiquement et de démarrer et de s'arrêter en douceur, améliorant la sécurité opérationnelle. La fonction inverse d'urgence repose sur la capacité de réponse rapide du moteur, combinée avec le système de freinage régénératif, qui peut rapidement changer la direction de conduite ou le frein en cas d'urgence. De plus, le moteur dispose également d'un mécanisme de protection contre les surcharges intégré qui fonctionne avec la soupape de décharge de pression du système hydraulique pour éviter d'endommager l'équipement en raison de la surcharge, garantissant des opérations sûres et fiables.