Conçu dans un souci de sécurité, ce chariot élévateur électrique avancé à trois roues est généralement équipé d'un système de freinage d'urgence, d'une protection anti-renversement et d'autres dispositifs de sécurité pour assurer la sécurité de l'opérateur et le fonctionnement stable de l'équipement. Le système de freinage d'urgence peut freiner immédiatement le chariot élévateur lorsque le conducteur appuie rapidement sur la pédale de frein ou active le bouton de freinage d'urgence, raccourcissant ainsi efficacement la distance de freinage et évitant les accidents. Certains chariots élévateurs électriques avancés peuvent utiliser des systèmes de freinage redondants, c'est-à-dire qu'en plus du système de freinage régulier, ils sont également équipés de dispositifs de freinage de secours pour assurer un freinage d'urgence en cas de panne du système de freinage principal.

Le réseau de capteurs avancés porté par le chariot élévateur ne se limite pas aux capteurs de pesée et de hauteur de la cargaison, mais peut également inclure des capteurs d'inclinaison, des capteurs de vitesse et des capteurs d'angle de braquage, etc., qui constituent ensemble un système complet de surveillance de l'état du véhicule. Ces capteurs collectent des données en temps réel et effectuent une analyse complète grâce à des algorithmes intelligents intégrés pour prédire et évaluer la stabilité du chariot élévateur. Une fois que le système détecte des facteurs instables susceptibles de provoquer un basculement, tels qu'un chargement en surpoids, une vitesse de conduite excessive ou un angle de braquage excessif, il envoie immédiatement un signal d'avertissement au conducteur par divers moyens tels que le son, la vision ou le toucher, garantissant que le conducteur a suffisamment de temps pour réagir, ajuster la stratégie opérationnelle et éviter les accidents.
En plus de la fonction d'avertissement, certains chariots élévateurs électriques avancés sont également équipés de systèmes de réglage automatique avancés, tels que le système de contrôle des courbes mentionné ci-dessus. Le système peut ajuster automatiquement la puissance de sortie du moteur et le moment d'intervention du système de freinage en fonction de l'angle de braquage et de la vitesse du chariot élévateur pour obtenir un processus de direction fluide et réduire efficacement le risque de basculement dû à la force centrifuge. Dans le même temps, lors de la conduite sur une pente, le chariot élévateur activera également la fonction de freinage automatique sur la pente, en utilisant des freins hydrauliques ou électriques pour verrouiller les roues afin de garantir que le véhicule est stationné de manière stable sur la pente, même en cas d'urgence ou sans surveillance. situations, il peut empêcher le glissement et assurer la sécurité.
La conception à centre de gravité bas du chariot élévateur électrique à trois roues est la clé de sa stabilité. En disposant de manière rationnelle les composants lourds tels que les batteries et les moteurs au bas du véhicule, la hauteur du centre de gravité du véhicule est efficacement réduite, réduisant ainsi le risque de renversement dû aux forces externes. Dans le même temps, l'empattement large et la structure stable du châssis améliorent encore la stabilité latérale du véhicule, lui permettant de maintenir une conduite en douceur même sur des routes inégales ou sous de lourdes charges.
En tant qu'espace de travail du conducteur, la conception de la sécurité de la cabine est également cruciale. Le siège ergonomique et la disposition des commandes améliorent non seulement le confort du conducteur, mais réduisent également la fatigue causée par un fonctionnement à long terme. Dans le même temps, la cabine est équipée de dispositifs de sécurité tels que des ceintures de sécurité et des cadres de protection contre le retournement, qui peuvent fournir une protection efficace dans les situations d'urgence et réduire le risque de blessure du conducteur. De plus, certains modèles haut de gamme peuvent également être équipés de fenêtres de secours ou de portes de secours pour offrir aux conducteurs davantage d'options d'évacuation dans des situations extrêmes.
L'écran ou le tableau de bord équipé du chariot élévateur est une fenêtre importante permettant au conducteur de comprendre l'état du véhicule. En affichant des informations importantes telles que la charge de la batterie, la vitesse du véhicule, le code d'erreur, etc. en temps réel, le conducteur peut suivre l'état de fonctionnement du véhicule à tout moment, découvrir et résoudre rapidement les problèmes potentiels. En particulier en termes de diagnostic des pannes, les chariots élévateurs modernes disposent généralement de fonctions d'autodiagnostic capables de détecter et de signaler automatiquement l'état de fonctionnement de chaque système du véhicule, de fournir au personnel de maintenance des informations précises sur les pannes, de réduire le temps de maintenance et d'améliorer l'efficacité de la maintenance.
La fonction de protection contre les surcharges du moteur et du système hydraulique constitue une autre ligne de défense pour les performances de sécurité de ce chariot élévateur. Lorsque la charge dépasse la valeur définie, le système coupe automatiquement la puissance de sortie pour éviter que l'équipement ne soit endommagé ou ne provoque des accidents de sécurité dus à une surcharge. Ce mécanisme de sécurité protège non seulement le chariot élévateur lui-même, mais assure également la sécurité de l'opérateur et de l'environnement.
La conception de ce chariot élévateur électrique à trois roues avancé en termes de performances de sécurité est très complète et méticuleuse, à commencer par la surveillance intelligente et l'alerte précoce, le système de réglage et de stabilité automatique, la conception de la stabilité et la structure du châssis, la conception de la sécurité de la cabine, l'affichage des informations et le diagnostic des pannes. , protection contre les surcharges et mécanisme de sécurité, etc., offrant aux opérateurs une protection de sécurité complète.