Content
- 1 I. Définition de base : Qu'est-ce qu'une véritable « allée très étroite » ?
- 2 II. Analyse des trois principaux « chariots élévateurs pour allées très étroites »
- 3 III. Pourquoi les entreprises se tournent-elles vers des solutions « allées très étroites » ?
- 4 IV. Conseil d'achat : Comment déterminer si vous avez besoin d'un chariot élévateur VNA ?
Chariots élévateurs pour allées très étroites (VNA) sont des équipements d'entreposage spécialisés conçus pour fonctionner dans des allées généralement inférieures à 1,8 mètre de large (voire aussi étroites que 1,5 mètre). Ils comprennent principalement des chariots élévateurs à trois voies, des chariots élévateurs articulés et certains gerbeurs électriques de haut niveau personnalisés. Contrairement aux chariots élévateurs traditionnels, ces appareils peuvent charger et décharger des deux côtés sans se retourner dans l'allée, ce qui en fait un outil clé pour maximiser la capacité de stockage de l'entrepôt.
I. Définition de base : Qu'est-ce qu'une véritable « allée très étroite » ?
Dans le secteur de la logistique, la largeur des allées détermine le type de chariot élévateur utilisé. Les normes courantes relatives aux allées des chariots élévateurs sont les suivantes :
- Allée standard : largeur supérieure à 3,2 mètres, généralement à l'aide de chariots élévateurs électriques à contrepoids.
- Allée étroite (NA) : largeur de 2,5 à 2,8 mètres, utilisant généralement des chariots à mât rétractable ou des gerbeurs électriques.
- Allée très étroite (VNA) : Largeur comprise entre 1,5 et 1,8 mètres, nécessitant l'utilisation de Chariots élévateurs pour allées très étroites (VNA) .
II. Analyse des trois principaux « chariots élévateurs pour allées très étroites »
1. Chariot élévateur à empilage à trois voies (VNA homme-haut/homme-bas)
C'est le plus typique chariot élévateur pour allées très étroites . Son tablier porte-fourches peut pivoter à 180 degrés et se déplacer latéralement sur le mât vertical.
Caractéristiques : Le corps du chariot élévateur maintient une trajectoire droite dans l'allée, et un chargement et un déchargement précis des deux côtés sont obtenus grâce à la rotation des fourches.
Avantages : Étant donné que le véhicule n'a pas besoin de tourner sur place, la largeur de l'allée doit seulement être légèrement plus large que la carrosserie du véhicule, maximisant ainsi l'utilisation du sol.
2. Chariot élévateur articulé (Aisle-Master / Flexi)
Les chariots élévateurs articulés entrent en position de chargement en courbant (direction articulée) la partie avant du véhicule.
Caractéristiques : Combine les caractéristiques des chariots élévateurs à contrepoids et chariot élévateur pour allées très étroitess , lui permettant de fonctionner dans les allées et également de charger et décharger des camions à l'extérieur comme un chariot élévateur ordinaire.
Mots-clés : Direction polyvalente et flexible, grande maniabilité.
3. Gerbeur électrique guidé de haut niveau
Dans certains entrepôts à haute densité, les gerbeurs électriques spécialement modifiés, combinés à des rails de guidage magnétiques ou mécaniques, peuvent également être classés comme chariots élévateurs pour allées très étroites (VNA) .
Caractéristiques : Le système corrige automatiquement sa trajectoire via des rails de guidage installés au sol, et l'opérateur n'a plus qu'à contrôler le levage et le mouvement, garantissant ainsi une sécurité extrêmement élevée.
III. Pourquoi les entreprises se tournent-elles vers des solutions « allées très étroites » ?
La popularité de recherche de chariot élévateur pour allées très étroitess augmente d'année en année, principalement en raison des trois avantages fondamentaux suivants :
- Capacité de stockage accrue : Par rapport aux chariots élévateurs électriques ordinaires, l'utilisation de chariots élévateurs pour allées très étroites peut réduire l'espace des allées d'environ 50 %, ce qui signifie que le nombre d'emplacements de stockage peut être augmenté de 30 à 50 % dans la même zone d'entrepôt.
- Une plus grande hauteur de levage : Les chariots élévateurs VNA ont généralement une hauteur de levage de 10 à 15 mètres, exploitant pleinement l'espace vertical de l'entrepôt.
- Sécurité et renseignement : D’ici 2026, les chariots élévateurs grand public pour allées très étroites seront équipés d’un dispositif laser d’évitement d’obstacles, d’un amortissement en fin de course et de fonctions de navigation semi-automatiques, évitant ainsi efficacement les risques de collisions lors des opérations de haut niveau.
IV. Conseil d'achat : Comment déterminer si vous avez besoin d'un chariot élévateur VNA ?
En tant que fabricant professionnel de gerbeurs électriques et de solutions d'entreposage, nous vous recommandons d'évaluer sur la base des trois indicateurs suivants :
- Nivellement du sol : Les chariots élévateurs pour allées très étroites nécessitent une planéité de plancher extrêmement élevée (nécessitant généralement des sols ultra-plats), sinon de fortes secousses peuvent se produire lors des opérations en hauteur.
- Spécifications de la palette : Les équipements VNA nécessitent un haut degré de standardisation des palettes, nécessitant des spécifications uniformes pour correspondre aux fourches à trois voies.
- Intensité opérationnelle : Si votre entrepôt a un taux de rotation très élevé et des allées longues, le retour sur investissement (ROI) d'un investissement dans un chariot élévateur pour allées très étroites peut généralement être récupéré en 18 mois.
Les chariots élévateurs pour allées très étroites ne sont pas seulement un outil de manutention, mais aussi une solution pour optimiser l’espace des entrepôts modernes. Qu'il s'agisse du gerbeur à trois voies le plus avancé ou d'un gerbeur électrique économique pour allées étroites, le cœur du choix doit toujours tourner autour de l'équilibre entre « l'espace, l'efficacité et le coût ».
Vous voulez savoir si votre entrepôt a le potentiel d’évoluer vers une solution « allées très étroites » ? Services professionnels : Notre équipe technique vous fournira une solution complète et optimisée, incluant des configurations pour chariots élévateurs à allées étroites !

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